Zitting van 15 december 2025
Openbare zitting
Openbare zitting
27. Aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer. Grensstraat. Algemeen reglement. Goedgekeurd.
Feiten en motivering
Naar aanleiding van vernieuwde bovenbouw van de Grensstraat als gevolg van het rioleringsproject van aan de Ertbrandstraat tot aan de terreinen van Putte SK wordt het algemeen aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer herschreven.
Volgende wijzigingen worden opgenomen:
● voorrangsregeling (artikel 2):
○ de Driehoevenseweg moet voorrang verlenen aan het verkeer op de Grensstraat
○ op de andere kruispunten blijft de voorrang van rechts van kracht
● tonnagebeperking (artikel 3):
○ om te vermijden dat er via de Grensstraat naar de KMO-zone in Woensdrecht achter de Bosweg wordt gereden, geldt er een tonnagebeperking van maximum 5 ton
● fietspaden (artikels 5 en 6):
○ het fietspad begint in de nieuwe situatie al aan het kruispunt van de Tulpstraat. Daarvoor rijden fietsers op de fietssuggestiestrook, door 'lopers' aangeduid op de rijbaan.
Het fietspad wordt vanaf de Tulpstraat tot de Oosthoevestraat aangeduid door het verkeersbord D9 (fietspad en voetpad gescheiden van mekaar). Op die manier mogen ook speedpedelecs het fietspad volgen.
Vervolgens, tussen Oosthoevestraat en Klinkaardstraat waar geen fysiek voetpad meer aanwezig is, behoudt het fietspad een gemengd statuut als voet- en fietspad, aangeduid met het verkeersbord D10. Speedpedelecs moeten in deze 50 km per uur zone op de rijbaan rijden.
● parkeerregime (artikels 7 en 8):
○ de parkeerstroken op grondgebied Kapellen worden voorbehouden voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen
○ buiten de parkeerstroken geldt een parkeerverbod, opdat er geen voertuigen zouden parkeren op de fietssuggestiestroken
De inrichting van een zone 30 in een gedeelte van de Grensstraat, Ertbrandstraat en Driehoevenseweg wordt in een apart aanvullend reglement opgenomen.
Buiten de bebouwde kom maakt de Grensstraat reeds deel uit van een zone 50, tot aan de Klinkaardstraat.
Juridisch kader
● wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het koninklijk besluit van 16 maart 1968
● Koninklijk besluit van 1 december 1975
● ministerieel besluit van 11 oktober 1976
● decreet lokaal bestuur, 22 december 2017
● gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 42
● decreet van 16 mei 2008
● uitvoeringsbesluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009
● raadsbesluit van 24 juli 1972 betreffende gewichtsbeperking in de Grensstraat
● raadsbesluit van 15 november 2004 betreffende snelheidsbeperking in de Grensstraat
● raadsbesluit van 19 november 2018 betreffende tonnagebeperking in de Grensstraat
Financiële gevolgen
Niet van toepassing.
Besluit
STEMMING :
Eenparig aangenomen.
Artikel 1
opheffing
Volgende aanvullende reglementen voor de Grensstraat worden opgeheven:
● het AR van 24-7-1972 betreffende gewichtsbeperking;
● het AR van 15-11-2004 betreffende snelheidsbeperking;
● het AR van 19-11-2018 betreffende tonnagebeperking.
Artikel 2
voorrang
Op het kruispunt van de Grensstraat met de Driehoevenseweg hebben de bestuurders op de Grensstraat voorrang op de bestuurders op de Driehoevenseweg.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● verkeersbord B1
● verkeersborden B15
Artikel 3
tonnagebeperking
Op de Grensstraat is de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5 ton; de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● verkeersborden C21
● onderborden GIV
Artikel 4
afslagverbod
Op het kruispunt van de Grensstraat met de Albert Louisastraat is het verboden af te slaan naar de Albert Louisastraat; de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● verkeersbord C31a
● verkeersbord C31b
● onderborden M12
Artikel 5
fietspad
Op de Grensstraat, vanaf het kruispunt met de Tulpstraat tot het kruispunt met de Oosthoevestraat moeten voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A het deel van de openbare weg dat voor hen is voorbehouden volgen.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● verkeersborden D9
Artikel 6
deel van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers en fietsers
Op de Grensstraat, vanaf het kruispunt met de Oosthoevestraat tot het kruispunt met de Klinkaardstraat (N111) moeten voetgangers en fietsers het deel van de openbare weg dat voor hen is voorbehouden volgen.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● verkeersborden D10
Artikel 7
parkeerverbod
Op de Grensstraat,
● vanaf het kruispunt met de Ertbrandstraat tot het kruispunt met de Achterstraat (NL), aan de kant van Nederland;
● vanaf het kruispunt met de Ertbrandstraat tot het kruispunt met de Tulpstraat (NL), aan de kant van de pare huisnummers;
● vanaf het kruispunt met de Driehoevenseweg tot het kruispunt met de Oosthoevestraat, aan de kant van de pare huisnummers;
is het stilstaan en parkeren verboden; het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid; het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● verkeersborden E3
● onderborden GXa, GXb en GXd
Artikel 8
parkeerregime E9b
Op de Grensstraat, in de parkeerstroken
● tussen de Tulpstraat (NL) en de St. Dionysiusstraat, aan de kant van de pare huisnummers;
● tussen de St. Dionysiusstraat en de Driehoevenseweg, aan beide zijden van de straat;
● voorbij de Driehoevenseweg, in de richting van de Klinkaardstraat (N111), aan de kant van de onpare huisnummers;
is het parkeren voorbehouden voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen; het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid; het einde van de parkeerreglementering wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● verkeersborden E9b
● onderborden GXa en GXb
Artikel 9
kennisgeving
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.